大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于普拉多2700大霸王的问题,于是小编就整理了6个相关介绍普拉多2700大霸王的解答,让我们一起看看吧。
普拉多2700的驾驶感受并不是非常的差,因为普拉多这款车,他的车身自重要比轿车重,如果你平时开惯了大排量的车辆,或者是开惯了轿车,可能开普拉多这样的车型,感觉车比较笨重一些,玛丽弱一些,但是该款车的优点可以说是比比皆是,动力问题只是因人而异而已。
丰田普拉多2700和三菱帕杰罗V73相比还是丰田普拉多2700和略省油一些,因为该车型比三菱帕杰罗V73发动机排量略小,不过考虑省油的车主一般是不会选择这类车型,都是为了越野才现在这样车子。
是排量。
丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机,排量2694cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲III号标准,高度环保。
丰田霸道(prado,音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车。
理论上来说,会影响一定寿命!
机械增压虽然不像涡轮增压那样会产生高热,但是在机械增压状态,进气压力增大、进气量增大,燃烧后的爆燃回转力增大,此时对曲轴连杆等部位的强度刚性要求会增大,而普拉多2700是4缸发动机,在急加速时,曲轴回转时负荷力会增加很大,此时,曲轴各个配件的强度就受到很大考验!而虽说普拉多发动机品质不错,但是日系车在成本考虑方面一向比较抠门,在设计时肯定不会考虑加装机械增压的受力强度,因此寿命肯定会有一定影响!
两车不是一个级别的,普拉多2700和雷克萨斯4600同级只是品牌不一样但同用一个生产平台生产,雷克萨斯RX270和丰田RAV4 同一个平台生产,没有中央差速锁,不是全时四驱,是前驱车,如果就为了那个面子,还是R270,如果想偶尔跑跑山路,旅旅就是PLD2700
家用买霸道是屁用没有,而且还是2.7的,高速上超车距离短的需要借道超车的你车都超不过去!这车就两个优势,感觉比别人高一档,交停车费的时候是从上往下看人的。你开到沙漠里,山里专门玩越野吗?说不定这个车还不够格。宝马X3虽不是一定要选,但是选什么都不选霸道27,这个车鸡肋!
注重省心保值买2700,霸道27不挑油配件便宜而且二手车市场保有量很大,如果经常上山走烂路那霸道27的底盘绝对更好,但是2700的动力隔音配置和宝马X3就没有可比性了。X3适合小企业主和白领,2700更粗犷看你选择了。我个人比较看重动力驾驶感受,所以我会选宝马X3
到此,以上就是小编对于普拉多2700大霸王的问题就介绍到这了,希望介绍关于普拉多2700大霸王的6点解答对大家有用。
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